Como detectar sinais de desgaste ou envelhecimento na mangueira de ar condicionado tipo C?

Como um componente central em sistemas de refrigeração automotiva ou industrial, Mangueiras de ar condicionado do tipo C são responsáveis ​​pela tarefa crítica de transmitir refrigerantes de alta pressão. Depois que a mangueira vazar ou quebrar devido ao desgaste ou envelhecimento, pode reduzir a eficiência do sistema na melhor das hipóteses e causar acidentes de segurança na pior.
1. Inspeção visual: capturar anormalidades da superfície
A camada de borracha externa da mangueira é a primeira linha de defesa contra a erosão ambiental. Os primeiros problemas podem ser descobertos rapidamente inspecionando visualmente os seguintes detalhes:
Rachaduras e rachaduras: a exposição a longo prazo a altas temperaturas ou ambientes de ozônio pode facilmente causar rachaduras finas na superfície da mangueira, especialmente nas curvas.
Inchaço ou deformação: quando a pressão do refrigerante é anormal ou a estrutura interna da mangueira é danificada, as áreas locais podem inchaço ou torcer.
Acumulação de óleo ou sujeira: os aglomerados de óleo ou poeira nas articulações da mangueira podem ser evidências indiretas de vazamento de refrigerante.
Dica profissional: use uma lanterna forte para brilhar na diagonal na superfície da mangueira para identificar mais claramente rachaduras finas.
2. Teste de toque e dureza: Avalie a degradação do desempenho do material
Os materiais de borracha endurecem ou amolecem após o envelhecimento, resultando em resistência à pressão reduzida.
Inspeção tátil: Pressione a mangueira com os dedos. A borracha saudável deve ter elasticidade moderada e recuperar rapidamente; Se parecer pegajoso (amolecido) ou rígido (endurecido), esteja vigilante.
Medição de dureza e detecção quantitativa: use uma costa um testador de dureza para medir. Se o valor da dureza se desviar do valor inicial em mais de ± 5 graus, indica que o material envelheceu significativamente.
3. Teste de tensão do ar: localize vazamentos ocultos
Mesmo que não haja danos óbvios à superfície, os micro vazamentos ainda podem ocorrer devido ao desgaste interno ou juntas soltas.
Método de detecção de água de sabão: aplique água com sabão na superfície da mangueira e observe a localização das bolhas após a pressurização.
Detector eletrônico de vazamentos: localize com precisão a fonte de pequenos vazamentos, adequados para sistemas de pipeline complexos.
Teste de decaimento de pressão: pressurize a mangueira para 1,5 vezes a pressão de trabalho e mantenha a pressão por 15 minutos. Se a pressão cair mais de 10%, é considerada falhada.
4. Inspeção endoscópica: veja através do dano da estrutura interna
Se o nylon ou forro de borracha da camada interna da mangueira estiver danificado, poderá causar contaminação por refrigerante ou fluxo anormal.
Exploração flexível do endoscópio: Insira a sonda através da porta da mangueira para verificar se a parede interna está descascando, perfurada ou incorporada com matéria estranha.
Áreas de foco -chave: partes da mangueira com um pequeno raio de flexão e a parede interna da articulação, que é propensa a desgaste devido à concentração de tensão.
5. Análise de dados ambientais e históricos
A velocidade de envelhecimento da mangueira está intimamente relacionada ao seu ambiente de uso:
Registro de temperatura: A exposição a longo prazo a um ambiente acima de 80 ° C acelerará a deterioração da borracha.
Histórico de exposição química: mangueiras expostas ao óleo do motor, substâncias ácidas ou solventes precisam reduzir o ciclo de inspeção.
Vida de serviço: Depois de exceder a vida útil recomendada pelo fabricante de 5 a 8 anos, recomenda-se substituí-lo mesmo que a aparência esteja intacta.